關(guān)于優(yōu)化通州區(qū)公共自行車服務(wù)體系的調(diào)查問(wèn)卷
1. 你住在通州區(qū)的哪個(gè)區(qū)域
核心城區(qū)
偏遠(yuǎn)小區(qū)周邊
新興商業(yè)區(qū)周邊
學(xué)校周邊
其他
2. 你家/工作單位距離最近的公共自行車站點(diǎn)大約有多遠(yuǎn)
50米
100米
100-300米
300米以上
3. 你認(rèn)為當(dāng)前通州區(qū)公共自行車站點(diǎn)分布是否合理
非常合理
比較合理
一般
不太合理
非常不合理
4. 您使用公共自行車遇到車輛損壞的頻率如何
每月1次以內(nèi)
每月1~3次
每月3次以上
5. 你認(rèn)為公共自行車損壞后,維修的及時(shí)性如何
非常及時(shí)
比較及時(shí)
一般
不太及時(shí)
非常不及時(shí)
6. 你在高峰時(shí)段,如早七到九點(diǎn),晚五到七點(diǎn),借還公共自行車時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率
從未出現(xiàn)
很少出現(xiàn)
偶爾出現(xiàn)
經(jīng)常出現(xiàn)
7. 你是否支持開(kāi)發(fā)公共自行車手機(jī)APP借還功能
非常支持
比較支持
無(wú)所謂
不太支持
非常不支持
8. 你選擇公共自行車出行的主要原因是
便捷環(huán)保
費(fèi)用低
緩解交通擁堵
其他
9. 如果公共自行車站點(diǎn)布局優(yōu)化,你使用公共自行車的頻率會(huì)
明顯增加
略有增加
不變
略有減少
明顯減少
10. 你認(rèn)為當(dāng)前通州區(qū)公共自行車服務(wù)體系中,最需要優(yōu)先解決的問(wèn)題是
站點(diǎn)分布不合理
車輛維護(hù)不及時(shí)
借還車系統(tǒng)不穩(wěn)定
其他
11. 你認(rèn)為通州區(qū)公共自行車是否有必要以主流共享單車品牌實(shí)現(xiàn)一定程度的整合(如統(tǒng)一借還入口,聯(lián)合認(rèn)證等),以簡(jiǎn)化使用流程
非常有必要
比較有必要
無(wú)所謂
不太有必要
完全沒(méi)必要
12. 你認(rèn)為哪些區(qū)域需要優(yōu)先增設(shè)公共自行車站點(diǎn)
偏遠(yuǎn)小區(qū)周邊
新興商業(yè)區(qū)周邊
學(xué)校周邊
地鐵站周邊
大型公園周邊
其他
13. 你遇到過(guò)的公共自行車損壞問(wèn)題有哪些
車胎漏氣
剎車失靈
鏈條生銹脫落
車具損壞
鎖具故障
其他
14. 你在借還車時(shí)遇到過(guò)哪些系統(tǒng)故障
無(wú)法識(shí)別卡片
提示信息錯(cuò)誤
借車后未解鎖
還車后未確認(rèn)
其他
15. 你希望公共自行車手機(jī)APP具備哪些功能
借還車功能
車輛位置查詢
站點(diǎn)信息查詢,如車輛數(shù)量
使用記錄查詢
故障反饋功能
其他
16. 你認(rèn)為優(yōu)化公共自行車服務(wù)體系能帶來(lái)哪些好處
提升出行便捷性
促進(jìn)綠色出行
緩解交通擁堵
改善生態(tài)環(huán)境
提升城市形象
其他
17. 若推動(dòng)公共自行車與共享單車整合,你希望實(shí)現(xiàn)哪些功能
一個(gè)APP即可使用多種車輛
注冊(cè)信息互通,無(wú)需重復(fù)填寫
借還記錄統(tǒng)一管理
支付方式統(tǒng)一
故障反饋渠道統(tǒng)一
其他
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